یکبار برای همیشه از شر میل سوپاپ خلاص شوید

مثل SOHC ، DOHC و یا OHV که بر روی موتور خیلی از خودروها درج شده اند. بخش اعظمی از قسمتهای متحرک خودرو نظیر دریچه گاز ، میل بادامک، میل لنگ، شافت در جعبه دنده، چرخها و شیرهای چرخش گاز اگزوز به حسگرهای شرایط و شتاب مجهز هستند و هم چنین تعداد زیادی حسگر هم در سیستمهای ایمنی ماشین به کارگیری می شوند که یکی از از این سنسورها، “حسگر میل سوپاپ” می باشد. در نهایت، تمام مسابقات اتومبیلرانی و عشق و علاقه مندان به عملکرد، یک دوربین (یا دوربین) می خواهند که بیشترین اقتدار و قابلیت اطمینان را ارائه دهد. این موتورها خیلی فروش لطف نداشتند و در سال ۱۹۰۲ اولین موتور خویش را برای خودرویی که موتور آن اصلی یک میل بادامک و با به کارگیری از فشار روغن فعالیت می کرد، ارائه داد. همین بدان معنی است که در موتورهای مجهز به میل بادامک های DOHC، به جهت هر سیلندر چهار سوپاپ در حیث گرفته شده است؛ دو سوپاپ برای ورود هوا و سوخت و دو سوپاپ به جهت خروج گازهای حاصل از احتراق. در همین مقاله به تحلیل تام حسگر میل سوپاپ، کارایی و ساختار داخلی، عیب یابی و علائم فساد حسگر میل سوپاپ پرداخته ایم. و ما تیم وسیعی از قطعات موتور مسابقه ای و اهمیت کارایی بالا را هم حمل می کنیم. حسگر میل سوپاپ شامل المنت سنسور هاد و یک قطعه نصفه هادی داراست که جریان از آن میگذرد. همین سنسور شامل یک المنت سنسور و یک قطعه نیمه هادی میباشد که جریان از آن عبور میکند. حسگر میل سوپاپ مطابق اورجینال هال، یک چرخ دنده رینگ ای را بر روی میل بادامک نسخه برداری میکند. چرخیدن چرخ دنده حلقه موجب تغییر‌و تحول ولتاژهال آی سی در سر حسگر میگردد. امکان داراست آن را در پشت سر سیلندر، یا کنار بلوک موتور نصب کنند. همین میله مهم چرخش میلنگ آغاز به چرخش کرده و از روش اسبک ها، سوپاپ ها را به حرکت در می آورد تا فرایند ۴ تراز ای احتراق درون موتور به صحت رخ بگیرد. در صورتیکه میل سوپاپ از نصیب بادامک خورده شده و کوتاه شده باشد، باز و بسته شدن سوپاپ ها بصورت ناقص انجام می شود و در عاقبت تنفس و تخلیه در گوشه و کنار احتراق بطور ناقص انجام می گردد. از گزاره ایراداتی که بیشترین مقدار گلایه در بین رانندگان را در پی دارد، افت عجله و جاذبه اتومبیل می باشد که سرانجام آن نارضایتی از اتومبیل و تجربه رانندگی ناخوشایند است. ایراد در سنسور میل بادامک خودرو سبب تکانهای شدید و ناگهانی ماشین ناشی از کاهش قدرت موتور میشود. هدف از ارائه چنین مقالاتی که در واقعیت جزودانستی های فنی سایت فروش اتومبیل به شمار می رود، امداد به ارتقای تراز علم فنی علاقمندان دنیای خودروست. در غایت وظیفه حساس میل سوپاپ تهیه و هماهنگی سوپاپ های موتور زمان حرکت است. حرکت سیلندر را در دست گرفتن میکند. همین حسگر جزئی کاملا واجب از هر اتومبیل می باشد چرا که شما را مطمئن میکند که موتور داراست درست عمل میکند. در واقع این سنسور مبتنی بر عملکرد میل سوپاپ خودور فعالیت میکند. برای کنیستر اتومبیل که در سیستم تزریق بنزین وجود دارد. حسگرها میبایستی داده ها دقیق و به موقع را برای ای سی یو اتومبیل جمع آوری کنند. حسگر میل سوپاپ حساس حسگر میل لنگ حالت ظریف میل لنگ را معین میکنند. سنسور وضعیت میلسوپاپ سونسوری است که به جهت در اختیار گرفتن و تطبیق میل سوپاپ با میلنگ از آن به کارگیری می‌گردد و موقعیت مکانی میل سوپاپ را در هر بدور تام که میل سوپاپ می‌زند به ای سی یو گزارش می کند تا ای سی یو حالت میل سوپاپ را اهمیت وضعیت میل لنگ خودرو مقایسه نموده و در صورتی که میل سوپاپ و میل لنگ در حالت استاندارد خویش نباشند کارایی موتور ماشین را محدود و یا متوقف کند که از به نیز ریختن زمان بندی گشوده و بسته شدن سوپاپ ها و برخورد اهمیت پیستون و به اصطلاح سوپاپ زدن و کج شدن سوپاپ ها دوری نماید. جیسون به نقل از مصاحبه وبسایت Car and Driver در سال ۲۰۰۴ اهمیت مهندس ارشد جنرال موتورز به جهت پیشرانههای مجهز به بلوک کوچک، گفت که طراحی پیشرانه خورجینی هشت سیلندر میلسوپاپ بالاسری حدود ۴۰۰ دلار ارزانتر از پیشرانه DOHC در آن دوران بود. از پاراگراف دستاوردهای این گروه بوده که طی دو ده سال قبلی ضمن ایجاد قطعات دارای و کلیدی کیفیت، توانمنديهاي بالاي خود را در پشتیبانی از صنعت خودرو میهن به اثبات رسانیده میباشد . به دلایلی از پاراگراف خرابی و پارگی سیمکشی، گرمای زیاد، پاره شدن تسمه تایم و وجود ناخالصی اطراف موتور خودرو به مدت طولانی ملازم خواهد بود. در اینجا بخش اعظم به تحلیل وب سایت وب تارنما شخصی.